日本記者高橋大作心中驚嘆，口呼神奇。

一臺亮白色的人形機器人正為他捶背按摩，五指靈活，對位準(zhǔn)確。只從手上按摩這一個復(fù)雜動作，就能窺出幾分造物的精妙來。

高橋站起來，看著這個不到自己胸口高的機器人，不僅可以大步行走在人潮洶涌的會場，還和忍不住湊上來的觀眾廝殺起了中國象棋。

Walker X下象棋

這一幕發(fā)生在上海的2021世界人工智能大會（WAIC）的現(xiàn)場，會上，全球頂尖的科技和AI公司紛紛秀出了肌肉，將AI、機器人的宏偉藍(lán)圖公之于眾。這臺代號Walker X的機器人就是本次大會的十大“鎮(zhèn)館之寶”之一。

一臺機器人，是制造能力、人工智能和機器人核心技術(shù)的凝聚，常被視作衡量一國創(chuàng)新水平、產(chǎn)業(yè)能力的標(biāo)志，而人形機器人更被譽為機器人皇冠上的明珠。

日本一直是全球領(lǐng)先的機器人強國。但大會上的一幕幕，給了高橋大作太多意外。作為一名日本記者，他將自己的見聞帶回朝日新聞等媒體播出，讓更多人看到中國機器人技術(shù)的快速迭代。

當(dāng)中國帶來的意外足夠多時，就變成了一種新常態(tài)，一種新趨勢。

如果問未來十年，哪個國家有能力將智能機器人送進(jìn)千家萬戶，希望在東方。

中國現(xiàn)在既是最大的機器人市場，市場規(guī)模超700億，也是最大的增量市場。目前全球機器人的平均密度只有萬分之85，也就是0.85%，而中國已經(jīng)達(dá)到萬分之97，在平均水平之上。未來5到10年，機器人的替代率要到30%，機器人密度提升速度還會加快。

事實上，僅僅5年以前，全球機器人市場都是完全以工業(yè)機器人為主的，而現(xiàn)在，全球市場最大的變數(shù)，就是近年服務(wù)型機器人的崛起。兩個市場的規(guī)模在逐漸靠近。

在工業(yè)機器人主導(dǎo)的時代，機器人是歐日美壟斷的產(chǎn)品。關(guān)鍵技術(shù)掌握在發(fā)那科、ABB、庫卡（美的收購）、安川電機“四大家族”手上。

而作為世界工廠的中國正是全球最大的工業(yè)機器人客戶。

據(jù)《世界機器人報告2020》統(tǒng)計，僅2019年，中國就購置了14萬臺工業(yè)機器人，是日本的近3倍，美國的4倍。并且在15個主要市場中，中國購置量幾乎是其他市場的總和。

圖源：IFR 2020世界機器人報告

且國內(nèi)有很多項目招商時，都會特意標(biāo)注購置了某某國際大牌的機器。仿佛這些動輒上千萬、有價無市的大家伙就是項目最好的信譽背書。

先進(jìn)工業(yè)國比我們早發(fā)展一個世紀(jì)，在技術(shù)上暫時領(lǐng)先很正常。我們完全不必自矮，認(rèn)清現(xiàn)實，迎頭追趕便是。

一個令人自豪的畫面：近期非常奪人眼球的中國空間站核心艙的機械臂，就已經(jīng)實現(xiàn)了全部核心部件國產(chǎn)化。

并且，相對而言，中國在人工智能生態(tài)協(xié)同方面的優(yōu)勢更加明顯。我們觀察到，服務(wù)型機器人就是一個包袱更少、想象空間更大的賽道。

它是消費者導(dǎo)向，從競爭角度看：市場規(guī)模、場景資源、供應(yīng)鏈效率、人才積累，以上四點才是關(guān)鍵要素。

而中國不僅有充分的市場規(guī)模優(yōu)勢、豐富的場景資源，還有很好的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)。這種環(huán)境正是全球市場上所欠缺的。中國服務(wù)機器人走進(jìn)千家萬戶，為大眾市場服務(wù)，只是一個時間問題。

中國目前自動化、智能化的進(jìn)程是同步的，而且只會越來越快。

服務(wù)型機器人目前的一個主要應(yīng)用，就是物流運輸。在各大物流公司的倉儲系統(tǒng)、在碼頭、機庫，物流機器人以遠(yuǎn)超人工的效率裝載重物，穿梭于貨架之間。

在銀行、售樓處、政府辦公樓，捧著一塊顯示屏的服務(wù)機器人已經(jīng)很常見；在各大連鎖餐廳、火鍋店，有多層托盤的送餐機器人相信大家也不會陌生。

在農(nóng)業(yè)上，無人機和機器人的應(yīng)用，一天能噴灑上千畝地的農(nóng)藥，方便實時管理，也更加節(jié)省水資源。

在學(xué)校，AI教育走進(jìn)課堂，機器人被擺上學(xué)生的課桌，不少地方也已經(jīng)把人工智能列為必修課，讓人工智能的學(xué)習(xí)從娃娃抓起。

如今中國家庭人均人口數(shù)為2.62，已經(jīng)不足“三口之家”。當(dāng)父母都在工作時，如何解決兒童陪伴、情感需求的問題？或許，一個寓教于樂的教育機器人，是一個比手機、平板更好的答案。

中國60歲及以上人口已達(dá)2.64億人，占總?cè)丝?8.7%，未來養(yǎng)老、健康產(chǎn)業(yè)中，機器人也將會成為一種必需品。在一些醫(yī)院，用于送藥、喂飯的機器人就已在應(yīng)用。

普華永道報告預(yù)測，隨著人工智能和機器人的應(yīng)用，到2030年AI產(chǎn)業(yè)推動中國GDP增長將超過1/4，約7萬億美元，而屆時美國的增幅可能只有中國的一半。

中國AI向前邁出一小步，卻是產(chǎn)業(yè)升級的一大步。

現(xiàn)在提到機器人，很多人的想象還停留在制造業(yè)層面，腦海浮現(xiàn)的是橙紅色的機械臂。

但人類對機器人最初的幻想是人形。

當(dāng)大清國的皇室還在指點“馬拉火車”時，法國作家維里耶·亞當(dāng)就寫出了《未來夏娃》，“Android安卓”一詞被用于指智能機器人。一百年后，安迪·魯賓開發(fā)出安卓操作系統(tǒng)，命名致敬了《未來夏娃》。

稍微懂點工程的朋友都知道，機械設(shè)計需要簡約之美。無用和低效的設(shè)計只會占用寶貴的設(shè)計空間，虛增生產(chǎn)成本。

那么你有沒有好奇過，火鍋店里的送餐機器人，主要作用是快速準(zhǔn)確地把食材送到客人身邊，為什么還要在置物架+輪子的結(jié)構(gòu)上，專門設(shè)置一塊顯示屏，虛擬出像素的五官和笑臉呢？

人的心理天然會親近更像自己的物體，這是萬年進(jìn)化中，寫進(jìn)我們基因的本能。

哪怕在生物結(jié)構(gòu)上，直立人形并不是自然界中最有功率的，但科學(xué)家和工程師還是不自覺地選擇了人形造物。

或許對工業(yè)機器人來說，有一個多功能手臂就足夠了。但服務(wù)型機器人不同，在鋼鐵之軀上注入情感是一種必需。

人類將“造物主”和“超人”的夢想，統(tǒng)統(tǒng)傾注到了機器人身上。人形機器人，或是說仿生人，也一直是機械人領(lǐng)域的最高成就。

很多人可能都看過美國波士頓動力公司（Boston Dynamics）開發(fā)出的機器人、機器騾、機器狗。不過這是美國軍方支持的項目，出發(fā)點是基于戰(zhàn)地和對抗，每一臺液壓機器人不惜工本，造價在數(shù)十萬到百萬美金。

還有像“索菲亞”一般，被沙特阿拉伯正式授予國籍的機器人，從它變成了她。不過從機器人到“恐怖谷”效應(yīng)，再到真正實現(xiàn)完全擬人，索菲亞也還只是個半成品。

在The Robot Report評選的全球最值得關(guān)注的5大人形機器人里，美國、日本分別有2家公司入選。

美國波士頓動力，其標(biāo)志性的Atlas機器人。

美國Agility公司研發(fā)的雙足機器人，Cassie。

日本豐田，能同步模仿人類動作的T-HR3。

日本本田，救災(zāi)機器人E2-DR。

中國也有一款人形機器人入選，就是優(yōu)必選Walker機器人。在世界人工智能大會上，讓日本記者高橋大作驚嘆不已的Walker X是它的最新系列。

Walker X提供按摩服務(wù)

各國頂尖機器人企業(yè)的壓箱底技術(shù)，都是人形機器人，足以說明這個方向有非常大的發(fā)展空間。中國目前能在全球尖端參與競爭的公司屈指可數(shù)，但如果要比拼實際應(yīng)用場景，我們已經(jīng)走到了前面。Walker所有的技術(shù)都是為了家庭場景而做的，一臺Walker機器人身上，凝聚的也是這10年來，中國人形機器人能夠搭載的核心技術(shù)。

中國真拼實干的那些科技公司，如今都開始浮出水面、站到舞臺中央。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新冠疫情為中國服務(wù)機器人行業(yè)帶來了2年左右的窗口期。

以往限制服務(wù)機器人發(fā)展的不完全是技術(shù)，還有商業(yè)化的困境。

而在疫情中，當(dāng)各個場景需要“無人化”和零接觸時，防疫、消殺、送餐、測溫等服務(wù)機器人如細(xì)雨般鋪入了全國的社區(qū)，成為“中國抗疫”的一個側(cè)面。

這也讓過去停留在PPT和實驗室的商業(yè)化前景得到了充分驗證。

據(jù)統(tǒng)計，在2010-2019年間中國服務(wù)機器人領(lǐng)域共有2480起投資，總金額在1388.5億元。

市場對服務(wù)機器人領(lǐng)域的投資熱情又高漲起來，僅去年，國內(nèi)服務(wù)機器人投融資事件就有242期，總金額達(dá)267.7億元，許多頂尖科技公司也挾資入市。

中國要想沖刺全球科創(chuàng)頂端，人工智能是必須贏下的陣地，而機器人就是人工智能最好的載體。

一臺智能機器人，從硬件上看，核心零部件成本居高不下，傳感器、減速器、AI芯片、伺服驅(qū)動器、控制器，造價都不便宜。

走在行業(yè)前列的優(yōu)必選公司，最初在業(yè)內(nèi)打響名氣就是靠自主研發(fā)了伺服驅(qū)動器。其創(chuàng)始人周劍，用了5年時間研發(fā)，拿出了性能、質(zhì)量、參數(shù)都不輸日本、瑞士的產(chǎn)品，將這一關(guān)鍵零部件的成本降低了十倍以上。

硬件成本降低，商業(yè)化才有了可能，競爭力完全不同。更何況優(yōu)必選目前已有成熟的軟件+硬件+內(nèi)容+服務(wù)的生態(tài)，還有非常強大的市場落地能力。中國智造正在讓世界刮目相看。

前兩天外媒也曝出，美國五角大樓想要尋找替代中國無人機的產(chǎn)品，但招標(biāo)來的價格比中國貨貴8到14倍，還不符合技術(shù)要求。

任正非一直講，“板凳要坐十年冷”。要耐得住寂寞，從基礎(chǔ)做起。

“高科技領(lǐng)域最大的問題，是大家要沉得下心，沒有理論基礎(chǔ)的創(chuàng)新是不可能做成大產(chǎn)業(yè)的”。

如今，在機器人和AI相關(guān)賽道上，中國已經(jīng)有了一條強大的全產(chǎn)業(yè)鏈——傳感器領(lǐng)域有禾賽科技，AI芯片領(lǐng)域有華為、寒武紀(jì)，語音識別領(lǐng)域有百度、阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭切入和一直專注于此的科大訊飛，視覺領(lǐng)域有商湯、曠視、云從，而優(yōu)必選等企業(yè)研發(fā)的智能機器人，特別是人形機器人作為智能技術(shù)最佳載體，既要充分應(yīng)用這些突飛猛進(jìn)的核心技術(shù)，又要突破智能機器人核心技術(shù)，與之不斷碰撞形成融合……

他們合在一起，通過自研，構(gòu)建了一個覆蓋制造、芯片、AI、機器人和應(yīng)用等上下游完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。能從十年積淀里脫穎而出的，個個都有過硬水平和技術(shù)儲備。

正是靠著中國產(chǎn)業(yè)鏈完整、人才輩出，和能把技術(shù)與場景、生活多樣化結(jié)合起來的土壤，才讓中國在智能的賽道上活力滿滿。也是為什么特斯拉這樣的公司，都想進(jìn)入中國淘金。

曾有人感嘆，智能時代可能只屬于2%的人，其他98%的人會成為落伍者。

但在中國，技術(shù)的發(fā)展更具普惠性，改變發(fā)生在各行各業(yè)、千家萬戶。

從上天入地的大國重器，到家庭也能用上的智能物聯(lián)網(wǎng)；從外資工廠僅有幾架自動化裝備，到農(nóng)民朋友也能上手的智能技術(shù)。

同樣，人形機器人有朝一日也會走進(jìn)千家萬戶，為人類的美好生活服務(wù)。

在十三五、十四五中，AI和機器人都在頂層設(shè)計中占有很高的分量，也是寫入了中國制造2025規(guī)劃的重點項目。工信部、科技部、發(fā)改委等多個部門，曾發(fā)布如《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《國家機器人標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》等文件。

隨著5G技術(shù)的普及，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)中心、智慧城市等數(shù)字化基建得以加速推進(jìn)，這給機器人創(chuàng)造了實時連接、傳輸大量數(shù)據(jù)的條件。外部大環(huán)境的整體升級，讓那些本來只有在大公司、高校才能看到的前沿技術(shù)，真正走出了實驗室，飛入尋常百姓家。

像Walker這樣頂尖的人形機器人逐步走向市場，偶然中有必然。其研發(fā)公司優(yōu)必選押注未來，坐冷板凳卻不動搖，看準(zhǔn)了市場，也鉆研出了真東西。

這種必然通過中國市場無限放大，就會成為一股風(fēng)潮。

我們從未如此清晰地看到未來智能社會的前景。中國沖刺全球科創(chuàng)頂端的道路上，還需要更多時代的同行者。

未來世界，一定屬于科技尖兵。